La serie HP es el banco de potencia de altas prestaciones de Bapro. Dos rodillos conectados, de 400 mm de diámetro, garantizan la máxima repetibilidad y precisión. Con un bastidor tubular macizo de acero de gran resistencia, esta serie de altas prestaciones responde a todas las exigencias: pruebas, I+D, automovilismo deportivo, tuneo y reprogramación electrónica. El BPM-2R High Performance es idóneo para cualquier nivel de potencia y par motor.
✔️ Utilizado por los fabricantes de vehículos eléctricos
Características mecánicas
- diámetro de los rodillos: 400 mm
- ancho de los rodillos: 310 mm
- grado de equilibrado: G 2.5
- dimensiones: 3360 × 1860 mm
Prestaciones:
- velocidad máxima: 330 km/h
- potencia máxima absorbida: 450 CV
- potencia máxima medible: 700 CV
- fuerza de tracción máxima: 5000 N
Alimentación:
- tensión: 3/N/PE 400 VCA
- frecuencia: 50 Hz
- fusibles: 16 A
Ventajas:
- reducción del tiempo de intervención (diagnosis precisa y fiable)
- uso eficaz de los instrumentos ya presentes en el taller (multímetros, analizadores)
- ningún riesgo para el operador en carretera (tráfico, accidentes, multas, retirada de puntos)
- certificación de los resultados obtenidos (aumento de prestaciones)
- aumento de la venta de accesorios con comprobación de los resultados obtenidos (silenciadores, unidades de control, etc.)
- aumento de la venta de vehículos de segunda mano con comprobación del estado del motor en el banco
- retirada de vehículos de segunda mano tras comprobar su funcionamiento
- posibilidad de alquilar a terceros para pruebas y controles
Modalidades de prueba:
- control de transmisión (deslizamiento del embrague)
- medición de potencia gradual
- prueba con frenado parcial
- control de la instalación de refrigeración (radiador, bulbo, válvula termostática)
- diagnosis con analizadores de gases de escape bajo carga
- frenado a velocidad constante
- frenado con fuerza constante
- frenado según carga constante
- simulación de condiciones de carretera (pendientes ascendientes, resistencia del aire, peso)
- frenado a régimen constante
- pruebas de duración y puestas a punto
- mapeado de unidades de control a todos los regímenes
- diagnosis en condiciones de carretera con instrumentos conectados en la toma correspondiente
- Un freno de corrientes parásitas, dos rodillos moleteados por corte mediante CNC, conectados mediante correa HTD
- Software de gestión dotado de todas las funciones
- Entrada para conectar la sonda lambda dotada de controlador
- Seguridad: barreras laterales de seguridad, sistemas de anclaje del vehículo, protectores auditivos para el operador
- Control proporcional del ventilador que regula la velocidad del grupo de ventilación en función de la velocidad de los rodillos
- Sistema de ventilación simple sobre ruedas; 3 kW; caudal de aire: 22 000 m³/h; velocidad de flujo: 90 km/h
- Rampa de carga de aluminio desmontable (para instalación sobre el suelo)
- Sistema de bloqueo de la rueda delantera, con o sin plataforma de metal
- Mueble para PC con cuadro eléctrico y sistema de ventilación integrados PC y monitor
- Mueble para PC sobre ruedas
- Sonda Lambda (5 conexiones de cables, banda ancha) dotada de controlador
- Rampa abatible dotada de resortes de gas
- Sistema con arrancador eléctrico de pedal
- Mando a distancia de infrarrojos
- Entrada de presión de turbo
- Regulador de caudal de aire
- Lectura de parámetros OBDII y eliminación de dtcs sin necesidad de hardware adicional e interfaces dedicadas.
BPM-1R S | BPM-2R HP | ||||||
Performance | |||||||
Maximum speed | 330 km/h | 350 km/h | |||||
Maximum adsorbable power | 450 HP | 500 HP | |||||
Maximum measurable power | 500 HP | 550 HP | |||||
Maximum traction force | 5000 N | 5000 N | |||||
Mechanical features | |||||||
Rollers diameter | 400 mm | 400 mm | |||||
Rollers width | 310 mm | 310 mm | |||||
Roller balancing grade | G 2.5 | G 2.5 | |||||
Equivalent base inertia | 80 Kg | 80 Kg | |||||
Dimensions | 2560×1860 mm | 2560×1860 mm | |||||
Deck height | 410 mm | 410 mm | |||||
Weight | 500 kg | 500 kg | |||||
Voltage | 400 V 50 Hz 3/N/PE | 400 V 50 Hz 3/N/PE |